Γράφει ο Ηλίας Ματζαβάς
Ο εξηλεκτρισμός της KIA συνεχίζεται με υψηλή…τάση. Μετά το ήδη επιτυχημένο EV3, μάθαμε το EV9, ενώ ακολουθούν τα EV2 και EV4. H κατηγορία C-SUV, όμως είναι η μεγαλύτερη και ταχύτερα αναπτυσσόμενη κατηγορία οχημάτων στην Ευρώπη.
Έτσι η κορεατική μάρκα πάνω στην ειδική πλατφόρμα Electric-Global Modular Platform με τεχνολογία 400V, κατασκευάζει το EV5. Ένα μάλλον τολμηρό SUV, με έμφαση την πρακτικότητα και την τεχνολογία αιχμής.
Το μήκους 4,60 μέτρων EV5 σχεδιάστηκε στην Ευρώπη και χωρίς αμφιβολία είναι εμπνευσμένο από το μεγαλύτερο EV9. Διαθέτει μια στιβαρή, τετράγωνη σιλουέτα, με προεξέχουσα κολόνα D και την υπογραφή φωτισμού Star Map της KIA μπροστά και πίσω.
Το εσωτερικό του, σύμφωνα με τους ανθρώπους της KIA, έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει τις πρακτικές ανάγκες του ευρωπαϊκού τρόπου ζωής. Τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται εντελώς, μεγιστοποιώντας τον χώρο αποσκευών, δημιουργώντας έναν μεγάλο χώρο φόρτωσης μήκους έως και δύο μέτρων.
Η…ατμόσφαιρα πάντως θυμίζει σαλόνι. Τα καθίσματα με επίκεντρο την άνεση περιλαμβάνουν λειτουργίες μασάζ για τον οδηγό, τετραπλή οσφυϊκή υποστήριξη, θέρμανση και εξαερισμό. Τα οικολογικά υλικά εσωτερικού χώρου περιλαμβάνουν ανακυκλωμένο PET στα καθίσματα και τα χαλιά, βιοαφρό στα καθίσματα, την κεντρική κονσόλα και τα προσκέφαλα και βαφή χωρίς BTX στις πόρτες, το ταμπλό και την κεντρική κονσόλα.
Το EV5, με ηλεκτροκινητήρα 217 ίππων, εφοδιάζεται με μπαταρία 81,4 kWh, η οποία εξασφαλίζει έως και 530 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας. Τόσο η έκδοση GT-Line όσο και η έκδοση Base Line υποστηρίζουν γρήγορη φόρτιση, από 10 έως 80% σε μόλις 30 λεπτά.
Διαβάστε τη συνέχεια στο gonews.gr.
