Από Σάββας Δ. Βλάσσης
Ελαφρά μετάθεση του χρόνου ενάρξεως παραδόσεων των μαχητικών Rafale της δεύτερης συμπληρωματικής συμβάσεως που ανατέθηκε, έχει αποφασισθεί εδώ και καιρό μεταξύ ελληνικής και γαλλικής πλευράς. Πρόκειται για την σύμβαση που ανατέθηκε στην Dassault Aviation στις 24 Μαρτίου 2022 και αφορά την προμήθεια 6 μαχητικών, εκ των οποίων 4 μονοθέσια EG, 2 διθέσια DG.
Το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα προέβλεπε παράδοση του πρώτου αεροπλάνου τον Ιούλιο του 2024 κι ακολούθως, ρυθμό παραδόσεων ενός Rafale ανά μήνα. Από την πλευρά της κατασκευάστριας εταιρείας όμως υπήρξε ενημέρωση για καθυστέρηση κι επ’ αυτού διεξήχθησαν συνομιλίες. Ως λόγος, αναφέρθηκε η διοργάνωση των Ολυμπιακών Αγώνων στην Γαλλία, που συνοδεύονται από λήψη εκτάκτων μέτρων, με αποτέλεσμα να επηρεάζονται οι μετακινήσεις γενικότερα. Ούτως ή άλλως όμως, βάσει του ψηφισθέντος Νόμου 4766/2021 με τον οποίο καλύπτεται η σύμβαση, υπάρχει πρόβλεψη στο άρθρο 12.1, επίκληση της οποίας μπορούσαν να κάνουν οι δύο πλευρές, η οποία αναφέρει: «Συμφωνείται ότι οι παραδόσεις που έχουν προγραμματιστεί για το τέλος Ιουλίου θα μετατίθενται αυτόματα για το τέλος Αυγούστου».
Από πλευράς Πολεμικής Αεροπορίας, το αίτημα αντιμετωπίσθηκε θετικά, με την γενική ιδέα να κινείται πάνω στην γραμμή της παραδόσεως του προγραμματισμένου για τον Ιούλιο Rafale, μαζί με το προγραμματισμένο αεροπλάνο του επομένου μηνός. Για λόγους ασφαλείας, ευνοείται η πτήση των μαχητικών από την Γαλλία ανά ζεύγη, οπότε τον Αύγουστο σχεδιάζεται να καταφθάσουν στην Τανάγρα δύο Rafale.
Επί της ουσίας, πρόκειται για τρεις τροποποιήσεις επί των ισαρίθμων αντιστοίχων συμβάσεων που ανατέθηκαν το 2020 και αφορούσαν την προμήθεια των μαχητικών, την Εν Συνεχεία Υποστήριξη (FOS) και τον οπλισμό τους. Το συνολικό ύψος των συμπληρωματικών συμβάσεων είναι περίπου 1.092.300.000 € με προγραμματισμένη αποπληρωμή μεταξύ των ετών 2022-2028 ως εξής: 279,5 εκατ. € περίπου το 2022, το 2023 περίπου 224,3 εκατ. €, το 2024 περίπου 480,8 εκατ. €, το 2025 περίπου 73,2 εκατ. €, το 2026 περίπου 27,7 εκατ. €, το 2027 περίπου 5,6 εκατ. € και το 2028 περί τα 1,2 εκατ. €.
Πως “μετρούν” οι Γάλλοι το δομικό όριο ζωής και την κόπωση των Rafale
