Στρατηγικός εταίρος της Shield AI η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για το X-BAT σε Ελλάδα και Ανατολική Μεσόγειο
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΑΘΗΝΑ (8 Οκτωβρίου 2026) – Στην Αθήνα, η Shield AI και η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ο μεγαλύτερος επενδυτής της Ελλάδας σε κρίσιμα περιουσιακά στοιχεία υποδομών, υπέγραψαν στρατηγική συμφωνία για την κοινή επιδίωξη της παραγωγής εξαρτημάτων, της ολοκλήρωσης αεροσκαφών και της μακροπρόθεσμης βιωσιμότητας του X-BAT στην Ελλάδα.
Η Ελλάδα, μέλος του ΝΑΤΟ και μακροχρόνιος σύμμαχος των ΗΠΑ, υπερασπίζεται εκατοντάδες νησιά και μια μακρά ακτογραμμή σε όλο το Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο. Οι διάδρομοι προσαπογείωσης είναι από τους πρώτους στόχους σε μια σύγκρουση, και οι αεροπορικοί δίαυλοι στα νησιά είναι λίγοι και εκτεθειμένοι, και το X-BAT καταργεί αυτή την εξάρτηση. Το X-BAT έχει σχεδιαστεί ως ένα μαχητικό αεροσκάφος μεγάλης εμβέλειας, επιβιώσιμο, με πιλότο τεχνητής νοημοσύνης, που απογειώνεται και προσγειώνεται κάθετα, ώστε να μπορεί να επιχειρεί από πλοία, νησιά ή απομακρυσμένες τοποθεσίες χωρίς διάδρομο. Θα μεταφέρει όπλα ως και 2.000 λιβρών σε εσωτερικούς χώρους συγκρίσιμους σε μέγεθος με του F-35, θα έχει μια προσδοκώμενη ακτίνα μάχης 1.000 ναυτικών μιλίων και θα υποστηρίζει ωφέλιμα φορτία ηλεκτρονικού πολέμου και πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης που απαιτούν μεγάλη ισχύ. Με τον κινητήρα F110 της GE Aerospace, το X-BAT θα πετάει με το λογισμικό αυτονομίας Hivemind της Shield AI, το οποίο επιτρέπει επιχειρήσεις χωρίς GPS ή επικοινωνίες. Οι πτητικές δοκιμές θα ξεκινήσουν αργότερα εφέτος.
«Η Ελλάδα ήδη πετάει τα αεροσκάφη μας πάνω από το Αιγαίο και οι Έλληνες μηχανικοί ήδη βασίζονται στο λογισμικό μας, επομένως το X-BAT είναι το επόμενο βήμα σε αυτή τη σχέση», δήλωσε ο James Lythgoe, Περιφερειακός Διευθυντής Ανατολικής & Νοτιοανατολικής Ευρώπης της Shield. «Ένα αεροσκάφος που δεν χρειάζεται διάδρομο προσγείωσης ταιριάζει σε μια χώρα που υπερασπίζεται εκατοντάδες κατοικημένα νησιά. Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατασκευάζει και αξιοποιεί τους αυτοκινητόδρομους, τα αεροδρόμια, τα συστήματα ενέργειας και τις κρίσιμες ψηφιακές υποδομές από τις οποίες εξαρτάται η Ελλάδα. Θέλουμε την ίδια δυνατότητα δομήσεως, υλοποιήσεως και αξιοποιήσεως ολοκληρωμένων τεχνολογικώς πολύπλοκων έργων, κατασκευάζοντας τους χώρους εκτόξευσης, τα κέντρα εκπαίδευσης, τα MRO και τα κέντρα υποστήριξης, καθώς και τη βιομηχανική βάση που θα διατηρούν το X-BAT σε πτήση, στην Ελλάδα και σε όλη την Ανατολική Μεσόγειο».
Σύμφωνα με το Μνημόνιο Συνεργασίας, η Shield AI θα ηγηθεί του προγράμματος X-BAT και θα προμηθεύσει το λογισμικό αυτονομίας και τα συστήματα αποστολής του αεροσκάφους. Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα ενεργεί ως στρατηγικός εταίρος της Shield AI στην Ελλάδα, διαχειριζόμενη και ενισχύοντας μια βάση ελληνικών προμηθευτών που περιλαμβάνει μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις που αναμένεται να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα, ενώ παράλληλα θα λειτουργεί ένα τοπικό γραφείο προγράμματος X-BAT. Η τοπική βιομηχανική συμμετοχή αναμένεται να περιλαμβάνει κατασκευή εξαρτημάτων και συναρμολόγηση, εξοπλισμού εδάφους, βάσεων επιχειρήσεων και σημείων απογειώσεως, κέντρων εκπαιδεύσεως, συντήρηση και επισκευή, καθώς και έρευνα με ελληνικά πανεπιστήμια, με στόχο όχι μόνο την Ελλάδα αλλά και την ευρύτερη περιοχή.
«Για περισσότερα από πενήντα χρόνια, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ έχει αναπτύξει, κατασκευάσει και αξιοποιήσει αξιόπιστα κρίσιμα περιουσιακά στοιχεία υποδομής που χρησιμοποιούν οι Έλληνες καθημερινά, από εθνικούς αυτοκινητόδρομους, σταθμούς παραγωγής ενέργειας, αεροδρόμια, νερό έως ψηφιακές υποδομές», δήλωσε ο Γιώργος Κουλάδης – Επικεφαλής Παρακολούθησης Επενδύσεων της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. «Οι υποδομές διττής χρήσεως ήταν πάντα μέρος αυτού του έργου, αλλά τώρα βρίσκονται στην πρώτη γραμμή. Με την Shield AI, θέλουμε οι ελληνικές εταιρείες να συναρμολογήσουν, να ολοκληρώσουν και να υποστηρίξουν το X-BAT εδώ, με στόχο η Ελλάδα να γίνει ο τόπος όπου εκπαιδεύονται και το συντηρούν οι επιχειρησιακοί χρήστες της περιοχής. Αυτό σημαίνει μακροπρόθεσμες τοπικές θέσεις εργασίας υψηλής εξειδικεύσεως σε μηχανικούς, μια ισχυρή βάση ελληνικών προμηθευτών και ένα αεροσκάφος που οι Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις μπορούν να διατηρήσουν στην Ελλάδα για να διασφαλίσουν την ανθεκτικότητα».
Οι εταιρείες θα εξετάσουν την Ελλάδα ως περιφερειακό κόμβο για εκπαίδευση, logistics και συντήρηση X-BAT, που θα εξυπηρετεί την Κύπρο, τα Βαλκάνια και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Οι ρόλοι, η κατανομή εργασίας και οι εγκαταστάσεις θα καθοριστούν σε οριστικές συμφωνίες, τις οποίες οι εταιρείες διαπραγματεύονται τώρα.
Το έργο της Shield AI στην Ελλάδα έχει αυξηθεί εφέτος σε αεροσκάφη, λογισμικό και βιομηχανία. Τον Ιούνιο, ο Ελληνικός Στρατός υπέγραψε συμφωνία για την επέκταση του στόλου V-BAT για θαλάσσια επιτήρηση σε όλο το Αιγαίο και η Shield AI ανακοίνωσε ένα νέο γραφείο στην Αθήνα. Τον Ιούλιο, η V-BAT πραγματοποίησε ζωντανή επίδειξη στα εγκαίνια του Κέντρου Διακλαδικής Εκπαίδευσης Μη Επανδρωμένων Αεροχημάτων της Ελλάδας στην Τρίπολη.
