Δούρειος Ίππος - Podcasts
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΔΟΥΡΕΙΟΣ ΙΠΠΟΣ Podcast # 165 – Η ΠΑ αποκτά 3+3 KC-390 και “Agile Tanker”

Με την υπογραφή διακρατικής συμφωνίας (G to G) στις 2 Νοεμβρίου, παρόντων των υπουργών Αμύνης Ελλάδος και Πορτογαλίας, η Πολεμική Αεροπορία πρόκειται να αποκτήσει αεροσκάφη τακτικών μεταφορών KC-390 Millenium της βραζιλιανικής Embraer.

Η σύμβαση ύψους περίπου 590 εκατ. ευρώ, αφορά την προμήθεια 3 αεροσκαφών με δικαίωμα προαιρέσεως για άλλα 3 στο μέλλον. Με αυτό τον τρόπο, αναμένεται η θεαματική αναβάθμιση των ικανοτήτων τακτικών μεταφορών της Πολεμικής Αεροπορίας ενώ η εξέλιξη σηματοδοτεί και την σταδιακή απόσυρση του στόλου των C-130B/H Hercules, ένας τύπος ο οποίος υπηρετεί από το 1975 με τα ελληνικά χρώματα. Η σύμβαση έχει μια επιπλέον διάσταση, στρατηγικής σημασίας, δεδομένου ότι για πρώτη φορά η Πολεμική Αεροπορία αποκτά αεροσκάφος που καλύπτει και τον ρόλο του εναερίου ανεφοδιασμού σε καύσιμα.

Ενώ σήμερα το KC-390 μπορεί να υποστηρίξει ανεφοδιασμό των Mirage 2000-5Mk2 και των Rafale, ο ΥΕΘΑ Νίκος Δένδιας αναφέρθηκε στην προοπτική, σε εύλογο χρονικό διάστημα, να αποκτηθεί ικανότητα εξυπηρετήσεως και αμερικανικής προελεύσεως μαχητικών, όπως τα F-16 και τα F-35 που θα ενταχθούν σε μερικά έτη σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία.

Η προμήθεια, δείχνει να αφορά την “χρυσή τομή” μεταξύ των διαθέσιμων αεροσκαφών τακτικών μεταφορών αλλά όπως εξηγούν ο Σάββας Δ. Βλάσσης και ο Βασίλης Χρονόπουλος, δεν καλύπτει σε καμμία περίπτωση την φιλόδοξη και προβεβλημένη με ένταση, κυβερνητική εξαγγελία για εξασφάλιση 25% ελληνικής βιομηχανικής συμμετοχής ή έργου.

Μουσική εισαγωγής από τον Παναγιώτη Σκαρλάτο – Soundcloud:   / doyreios-ippos  

0:00 Εισαγωγή podcast και παρουσίαση θέματος

01:02 Υπογραφή της διακρατικής σύμβασης για τα KC-390

01:37 Ο ρόλος της Πορτογαλίας και η γραμμή παραγωγής

03:40 Χρονοδιάγραμμα παραδόσεων των αεροσκαφών

04:42 Σύγκριση με C-130 και A400M Atlas

07:11 Οικονομικά στοιχεία και πακέτο υποστήριξης (FOS)

09:02 Συστήματα αυτοπροστασίας και επιχειρησιακή εμπειρία

10:52 Δυνατότητες εναέριου ανεφοδιασμού

18:00 Τεχνικά χαρακτηριστικά και επιδόσεις KC-390

22:20 Ζητήματα βιομηχανικής συμμετοχής και αντισταθμιστικών

27:55 Γενική αποτίμηση και συμπεράσματα

Related Articles

Back to top button