Από Ηλία Ματζαβά
Μια νέα εποχή ξεκίνησε για την BMW με την έλευση της τρίτης γενιάς της Σειράς 1. Ένα μοντέλο το οποίο διατηρεί τα πολυτελή χαρακτηριστικά του, έχοντας πιο σπορ… διαθέσεις, αισθητά αυξημένη ευρυχωρία αλλά και κίνηση στους εμπρός τροχούς!
Προσφέρεται σε τρεις diesel και δύο βενζινοκίνητες εκδόσεις, με ισχύ από 116 ως και 306 ίππους. Οι 116d (3κύλινδρος κινητήρας 1,5 με 116 ίππους και ροπή 270 Nm), 118d (4κύλινδρος 2,0 λίτρων με 150 ίππους και ροπή 350 Nm) και 118i (3κύλινδρος 1,5 με 140 ίππους και ροπή 220 Nm) εξοπλίζονται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων.
Οι 116d και 118i προαιρετικά εφοδιάζονται με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Steptronic των 7 σχέσεων και η 118d με το αυτόματο Steptronic των 8 σχέσεων. Το τελευταίο είναι στάνταρντ στην 120d xDrive (4κύλινδρος 2,0 λίτρων με 190 ίππους και ροπή 400 Nm), όπως και στην κορυφαία M135i xDrive. Η οποία διαθέτει τον 2λιτρο, 4κύλινδρο κινητήρα βενζίνης απόδοσης 306 ίππων και 450 Nm ροπής, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ ώρα στα 4,8 δλ. και 4,7 δλ. με το πακέτο M Performance.
Οι τιμές κυμαίνονται από 26.125 (118i) μέχρι 60.450 ευρώ (M 135i xDrive).
