Από Σάββας Δ. Βλάσσης
Μαχητικό F-16C της τουρκικής αεροπορίας συνετρίβη τα ξημερώματα της 25ης Φεβρουαρίου στο πλαίσιο εκπαιδευτικής νυκτερινής πτήσεως, με αποτέλεσμα να φονευθεί ο χειριστής του, βαθμού επισμηναγού. Το αεροπλάνο απογειώθηκε από την 9η Κύρια Βάση Αεριωθουμένων στο Μπαλικεσίρ στις 00.50 και στις 00.56 χάθηκε η επικοινωνία ασυρμάτου.
Οπτικό υλικό που δημοσιεύθηκε στα μέτρα κοινωνικής δικτύωσης αποκαλύφθηκε ότι τα συντρίμμια ανήκουν στο αεροπλάνο με ουραίο αριθμό “93-679” που είναι εκδόσεως F-16C Block 50 και επιχειρούσε με την 191 Μοίρα.
Από την 9η Κύρια Βάση Αεριωθουμένων επιχειρούν η 191 Μοίρα “Κόμπρα” και η 193 Μοίρα που έχει ρόλο εκπαιδεύσεως. Το “93-679” μετά την παραλαβή του είχε ενταχθεί στην 192 Μοίρα “Τίγρης”, η οποία μετά την αποτυχημένη απόπειρα πραξικοπήματος του 2015 ανέστειλε την λειτουργία της και τα αεροπλάνα που επιχειρούσαν με αυτήν, όπως και το προσωπικό, διατέθηκαν στην 191 Μοίρα. Η εμφάνιση του “93-679” με το έμβλημα της 191 Μοίρας, επιβεβαιώνει την κατάσταση αυτή.
Για την διατήρηση της παραδόσεως της 192 Μοίρας, διατηρούνται τρία αεροπλάνα (δύο μονοθέσια και ένα διθέσιο) βαμμένα με τα εμβληματικό χρωματισμό, που λαμβάνουν μέρος στις ασκήσεις TIGER MEET του NATO. Λόγω αυτών των συμμετοχών, δημιουργείται η εσφαλμένη εντύπωση ότι η 192 Μοίρα εξακολουθεί να υφίσταται.
Σύμφωνα με τουρκικές πηγές, μετά την απώλεια, σε υπηρεσία παραμένουν 69 F-16 Block 50M από σύνολο 80 αεροπλάνων που αποκτήθηκαν μέσω του προγράμματος PEACE ONYX II, για το οποίο είχε ανατεθεί σύμβαση στις 26 Μαρτίου 1992. Τα αεροπλάνα αυτά, έχουν αναβαθμιστεί βάσει του προγράμματος CCIP. Η υπόλοιπη δύναμη μαχητικών του τύπου, αποτελείται από 100 F-16 Block 40M, 35 F-16 Block 30TM που εκσυγχρονίζονται περαιτέρω και 29 F-16 Block 50+.
“Εκστρατεία” αποτροπής της Ισραηλινής Αεροπορίας έναντι της Τουρκίας
