Από Σάββας Δ. Βλάσσης
Στις 2 Οκτωβρίου, η γερμανική Diehl Defence υπέγραψε σύμβαση με το Ομοσπονδιακό Γραφείο Εξοπλισμού, Τεχνολογίας Πληροφοριών & Υποστήριξης Εν Υπηρεσία των Γερμανικών Ενόπλων Δυνάμεων (BAAINBw) για την ανάπτυξη προσαρμογής του συστήματος IRIS-T SLM, προκειμένου να καταστεί επιχειρησιακό στις φρεγάτες τύπου F125 του Γερμανικού Ναυτικού.
Σύμφωνα με την σύμβαση, η Diehl Defence θα κατασκευάσει πρωτότυπα και θα διεξάγει ολοκληρωμένες δοκιμαστικές βολές, που θα διασφαλίσουν την απρόσκοπτη ενσωμάτωση και την μέγιστη απόδοση του συστήματος IRIS-T SLM στην υπάρχουσα αρχιτεκτονική των τύπου F125.
Τον Οκτώβριο του 2025, η Diehl Defence συμμετείχε σε “Άσκηση Θαλασσίων Πυρών 2025” με ένα ναυτικό σύστημα επιδείξεως IRIS-T SLM που εγκαταστάθηκε στο κατάστρωμα φρεγάτας τύπου F125. Από την σύλληψη της ιδέας μέχρι την βολή, διέρρευσε διάστημα μικρότερο των 10 μηνών. Το σύστημα πέτυχε όλους τους καθορισμένους στόχους δοκιμών και αξιολογήσεως.
Με την σύμβαση που ανατέθηκε στην Diehl Defence, επιδιώκεται η ταχεία ενίσχυση των αντιαεροπορικών δυνατοτήτων των φρεγατών τύπου F125. Το IRIS-T SLM προσφέρει ικανότητα μέσου βεληνεκούς (40 χλμ. και υψομέτρου αναχαιτίσεως 20 χλμ.) όταν σήμερα η συγκεκριμένη κλάση φρεγατών στηρίζεται για την αντιμετώπιση αεροπορικών και βληματικών απειλών σε δύο συστήματα RAM (RIM-116) επειδή είχαν σχεδιαστεί όχι κύριες μονάδες κρούσεως αλλά ως μονάδες για αποστολές σταθεροποιήσεως και χαμηλής εντάσεως. Μελλοντικώς, στις επόμενες κύριες μονάδες κρούσεως του Γερμανικού Ναυτικού, θα είναι δυνατή η προσθήκη του IRIS-T SLX, βεληνεκούς 80 χλμ.
Από πλευράς τεχνικών προκλήσεως που πρέπει να αντιμετωπιστούν για μια ναυτική έκδοση του IRIS-T SLM, είναι η απαίτηση διαρκούς αντισταθμίσεως των κινήσεων του πλοίου από τον εκτοξευτή και η ικανότητα βολής σε ταραγμένη θάλασσα, η διασύνδεση με το ραντάρ και το Σύστημα Διαχείρισης Μάχης του πλοίου και η επανασχεδίαση ηλεκτρονικών, καλωδιώσεων και μηχανικών μερών του εκτοξευτή για αντιδιαβρωτική προστασία.
Στην κατηγορία βλημάτων επιφανείας – αέρος μέσου βεληνεκούς, τα IRIS-T SLM, CAMM-ER και VL MICA NG) σχεδιάζονται για ανάλογη ενσωμάτωση σε κύριες μονάδες κρούσεως. Τα συγκεκριμένα ευρωπαϊκά όπλα, έχουν το κοινό χαρακτηριστικό ότι δεν χρειάζονται ραντάρ καταύγασης στόχου, δεδομένου ότι πύραυλοι τύπου fire and forget με ενεργό ερευνητή ραντάρ ή υπερύθρων. Λόγω των αυτόνομων εκτοξευτών που τα χαρακτηρίζουν, είτε με ψυχρή εκτόξευση, είτε με ενσωματωμένους αεραγωγούς, μπορούν να προστεθούν σε πλοία και το γερμανικό οπλικό σύστημα προηγείται ήδη από πλευράς εκδηλώσεως ενδιαφέροντος επιχειρησιακού χρήστη. Άλλος χρήστης που αξιοποιεί το IRIS-T SLM στην χερσαία έκδοση, είναι η Αίγυπτος, η οποία θα μπορούσε να αποτελέσει δυνητικό ενδιαφερόμενο για την ενίσχυση με ναυτικό IRIS-T SLM μονάδων του πολεμικού ναυτικού της.
Τι έδειξε η επιχειρησιακή δοκιμή του NAVAL LORA από το Γερμανικό Ναυτικό
