Από Σάββας Δ. Βλάσσης
Η TRYGONS είναι μια ελληνική μικρομεσαία επιχείρηση (ΜΜΕ) που εξειδικεύεται στις προηγμένες σύνθετες κατασκευές και στα ναυτικά συστήματα, με τεχνογνωσία σε λύσεις υψηλών επιδόσεων από πολυμερή ενισχυμένα με άνθρακα και υαλονήματα (CFRP και GFRP) για ναυτικές και dual-use εφαρμογές. Η επιτυχής πορεία στις κατασκευές από σύνθετα υλικά και σκάφη υψηλών επιδόσεων, έχει οδηγήσει σήμερα σε δραστηριοποίηση στον τομέα των ανεπάνδρωτων σκαφών επιφανείας (USV).
Η TRYGONS ιδρύθηκε το 2005 από τον Γερμανο-Έλληνα μηχανικό και εφευρέτη Αλέξανδρο Σαρασίτη. Ο νεαρός επιχειρηματίας, παρακινημένος από την επιθυμία του να κατασκευάσει τα καλύτερα δυνατά πτερύγια κατάδυσης, άρχισε να πειραματίζεται με σύνθετα υλικά και επεξεργασία ινών άνθρακα.
Η εταιρεία είναι εγγεγραμμένο μέλος του οικοσυστήματος του ΕΛΚΑΚ και συμμετέχει ενεργά σε φορείς και συνδέσμους του κλάδου, όπως ο ΣΕΚΠΥ και η ΕΕΛΕΑΑ, ενώ έχει ήδη λάβει μέρος σε προκηρύξεις, διαβουλεύσεις και ενημερωτικές ημερίδες του ΕΛΚΑΚ. Οι παραγωγικές εγκαταστάσεις της, είναι εμβαδού 2.000 τ.μ. και βρίσκονται στο Βιομηχανικό Πάρκο Κερατέας,
Κεντρικός άξονας της δραστηριότητας της TRYGONS είναι η ανάπτυξη Μη Επανδρωμένων Σκαφών Επιφανείας (USVs), τα οποία έχουν ήδη δοκιμαστεί σε ασκήσεις του Πολεμικού Ναυτικού, επιδεικνύοντας υψηλή επιχειρησιακή απόδοση, σταθερότητα και ευελιξία αποστολής, σε απαιτητικές συνθήκες θαλάσσης. Η modular αρχιτεκτονική των πλατφορμών, επιτρέπει την ταχεία προσαρμογή και ενσωμάτωση διαφορετικών φορτίων, αισθητήρων και συστημάτων επικοινωνίας.
Παράλληλα, η TRYGONS δραστηριοποιείται και ως integrator ναυτικών συστημάτων, παρέχοντας ολοκληρωμένες και προσαρμοσμένες λύσεις σύμφωνα με τις επιχειρησιακές απαιτήσεις και τις ανάγκες των τελικών χρηστών.
Η ελληνική εταιρεία συμμετείχε για πρώτη φορά στην Άσκηση Καινοτομίας UVEX 1/26 του Πολεμικού Ναυτικού, που πραγματοποιήθηκε μεταξύ 9-19 Μαρτίου, επιδεικνύοντας την ελληνική ανεπάνδρωτη πλατφόρμα USV ER69D. Στην συγκεκριμένη άσκηση δοκιμάστηκαν και αξιολογήθηκαν καινοτόμα συστήματα ανεπάνδρωτων θαλασσίων οχημάτων σε πραγματικές επιχειρησιακές συνθήκες. Το ER69D λειτουργεί ως modular φορέας αποστολών, ικανός να ενσωματώνει διαφορετικά ωφέλιμα φορτία και προηγμένα συστήματα. Αναλόγως επιχειρησιακού φορτίου και εξοπλισμού αποστολής, μπορεί να εκτελέσει αποστολές προστασίας, Πληροφοριών Επιτηρήσεως Αναγνωρίσεως (ISR), επιτηρήσεως και αναμεταδόσεως επικοινωνιών.
Στην άσκηση, οι άνθρωποι της TRYGONS συνεργαστήκαν αποτελεσματικά με τις εταιρείες Alpha Autonomy με τεχνολογίες LiDAR/AI για την βελτίωση της επιχειρησιακής εικόνος και της διαδικασίας λήψεως αποφάσεων και ResilienceTech, με modular drone cassette, που έφερε FPV δρόνους για απονήωση κι εκτέλεση αποστολών κρούσεως.
To ER69D είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, για μικρό βάρος, σχεδιασμένο για ικανότητα πλεύσεως και διάνυση μεγάλων αποστάσεων σε ταραγμένη θάλασσα. Το μήκος είναι 6,9 μέτρα, το πλάτος 2,25 μέτρα, το βύθισμα 34 εκ. το βάρος, χωρίς την μηχανή, ανέρχεται σε περίπου 220 κιλά ενώ η ισχύς μπορεί να ανέρχεται σε 300 ίππους. Η δεξαμενή καυσίμου, είναι χωρητικότητος 500 λίτρων, εξασφαλίζοντας αυτονομία 1.000 ν.μ. με φορτίο 1.000 κιλών ενώ αναλόγως διαμορφώσεως, το μέγιστο φορτίο μπορεί να ανέλθει σε 1.200 κιλά και η αυτονομία σε 2.300 ν.μ. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτυχθεί είναι 65 κόμβοι και η ενδεικτική κατανάλωση καυσίμου είναι 0,6 λίτρο ανά ναυτικό μίλι.
Το σκάφος είναι διαιρεμένο σε 5 διαμερίσματα φορτίου, τα οποία είναι αυτόνομα από πλευράς ηλεκτρικής ισχύος, ώστε να φορτίζεται τυχόν φορτίο, όσο και από πλευράς κλιματισμού. Η συνολική χωρητικότητα, είναι 4,2 κ.μ.
Η σχεδίαση, στηρίχθηκε στην εμπειρία που έχει αποκτήσει η TRYGONS στις ιδιαίτερες επιχειρησιακές συνθήκες του Αιγαίου με τον έντονο κοφτό κυματισμό. Η αλλαγή διαμορφώσεων του USV είναι εύκολη, εξασφαλίζοντας επιχειρησιακή ευελιξία. Η πλατφόρμα προσφέρεται για επιχειρήσεις σε ανοικτές θάλασσες όσο και σε παράκτια περιβάλλοντα, με χαρακτηριστικά την ευστάθεια πλεύσεως και την αυτονομία. Το ER69D είναι κατά βάση ανεπάνδρωτο αλλά μπορεί και προαιρετικώς να επανδρωθεί, εφόσον το επιθυμεί ο επιχειρησιακός χρήστης.
