Από Σάββας Δ. Βλάσσης
Στην Ελλάδα βρίσκεται εδώ και μερικές ημέρες το πρώτο αεροσκάφος εναερίου επιτηρήσεως DA62 MPP που προορίζεται για το Πυροσβεστικό Σώμα. Η σύμβαση είχε ανατεθεί από το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας στις 4 Απριλίου 2024 στο πλαίσιο του προγράμματος ΑΙΓΙΣ, που στοχεύει στην ενίσχυση των μέσων Πολιτικής Προστασίας της χώρας. Κατασκευαστής είναι η αυστριακή Diamond Aircraft Industries GmbH. Ο υπουργός Βασίλης Κικίλιας είχε αναφέρει ότι το πρώτο αεροπλάνο θα παραληφθεί σε 18 μήνες και τα υπόλοιπα σε 36, από την υπογραφή συμβάσεως. Επομένως, τα άλλα 2 αεροπλάνα πρέπει να αναμένονται περί τον Απρίλιο του 2027.
Τα αεροσκάφη θα επιχειρούν ως εναέρια κέντρα επιχειρήσεων, επιτηρήσεως και καταγραφής δεδομένων (air-surveillance) με χρήση ηλεκτροπτικών συστημάτων και δορυφορικές επικοινωνίες. Σκοπός είναι να έχει το Κέντρο Επιχειρήσεων του υπουργείου εικόνα δεδομένων σε πραγματικό χρόνο από τα πεδία επιχειρήσεων αλλά μπορούν να συνδράμουν και σε αποστολές Έρευνας – Διάσωσης.
Ο προϋπολογισμός του διαγωνισμού ήταν 23.336.000 €, χρηματοδοτούμενος κατά 9,37 εκατ. € από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και κατά 13,96 εκατ. € από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Το κόστος έχει σχολιασθεί ως υπερβολικό για τα 3 αεροπλάνα, ακόμη και με τον εξοπλισμό αποστολής που φέρουν και έχει αποτελέσει ήδη αντικείμενο σχετικής ερωτήσεως που κατατέθηκε στην Βουλή.
Το ενδιαφέρον είναι ότι ενώ το πρώτο αεροπλάνο παραλήφθηκε, δεν μπορεί να αξιοποιηθεί άμεσα, γιατί δεν έχει γίνει σχετική προετοιμασία. Το Πυροσβεστικό Σώμα αναφέρεται ότι δεν διαθέτει επαρκές ιπτάμενο προσωπικό και ιδίως, με σχετική εμπειρία. Από την πλευρά του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, λόγω της Υπηρεσίας Εναερίων Μέσων (ΥΕΜ) δηλώνεται ικανότητα αναλήψεως της ευθύνης επιχειρήσεων των μέσων με δικά της πληρώματα. Σύμφωνα με πληροφορίες, πρόκειται να προκηρυχθεί διαγωνισμός μέσω της Υπηρεσίας Εφοδιασμού & Προμηθειών NATO (NSPA) για την ανάληψη του πτητικού έργου επ’ ωφελεία του Πυροσβεστικού Σώματος. Αυτό σημαίνει ότι το έργο μπορεί να ανατεθεί και σε ιδιωτικό φορέα.
Αποκατάσταση δύναμης Αεροσκαφών Τακτικών Μεταφορών C-27 και C-130
