Από Σάββας Δ. Βλάσσης
Ένα νέο εξοπλιστικό πρόγραμμα προωθεί πλέον το ΥΠΕΘΑ, που αφορά τον εξοπλισμό του Ελληνικού Στρατού με ένα σύγχρονο φορτηγό όχημα γενικής χρήσεως
Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι το πρόγραμμα είναι κόστους 300 εκατ. € και θα πρόκειται για την πρώτη φάση μόνο, από το ύψος της οποίας μπορεί να εκτιμηθεί ότι θα αφορά 1.000 περίπου φορτηγά. Οι ανάγκες του Ελληνικού Στρατού αλλά και γενικότερα των Ενόπλων Δυνάμεων στην συγκεκριμένη κατηγορία υλικού, είναι μεγάλες αφού η σειρά οχημάτων Steyr – ΜΑΡΑΘΩΝ που χρησιμοποιείται σήμερα, συμπληρώνει 50 έτη υπηρεσίας και ήδη αντιμετωπίζονται σοβαρά προβλήματα.
Το ενδιαφέρον είναι πως οι πληροφορίες παρουσιάζουν ήδη ως “εκλεκτή”, γαλλική εταιρεία κατασκευής φορτηγών οχημάτων, παραπέμποντας στο σενάριο της ειλημμένης απόφασης – απευθείας ανάθεσης, κατά την προτιμητέα κυβερνητική τακτική. Βεβαίως, μπορεί πάντα να ζητηθεί από το ΓΕΣ κάποια διαδικασία αξιολογήσεως, προς διάσωση των προσχημάτων, όπως έχει συμβεί και στο παρελθόν. Η συγκεκριμένη εταιρεία δεν έχει καταθέσει πρόταση για την επόμενη ημέρα της ΕΛΒΟ, για την οποία γίνονται διεργασίες τους τελευταίους μήνες αλλά αναφέρεται πως υπάρχει σύνδεση με την προτίμηση του Μαξίμου και την προετοιμασία “κρυφής προίκας”.
Εάν οι πληροφορίες επιβεβαιωθούν, θα έχουμε εντυπωσιακή επιστροφή δι’ αποκρύψεως, στο σενάριο του “εθνικού οχήματος”, ένα πρόγραμμα ύψους 550 εκατ. €, που προωθήθηκε στην πρώτη περίοδο της κυβερνήσεως ΝΔ το 2020 ως “προίκα”, για την υπό ιδιωτικοποίηση τότε ΕΛΒΟ, με αποτελέσματα που όλοι γνωρίζουν σήμερα. Η κατάληξη του προγράμματος τότε, αποδίδεται στο ότι δεν υπήρχε εξαρχής “γνώση” του Μαξίμου.
Το μόνο βέβαιο είναι ότι ένα πρόγραμμα για νέα φορτηγά οχήματα των Ενόπλων Δυνάμεων, είναι απαραίτητο.
“Μεγάλα εξοπλιστικά προγράμματα”, ΕΛΚΑΚ και Ελληνική Αμυντική Βιομηχανία
