Από Σάββας Δ. Βλάσσης
Στις 25 Φεβρουαρίου, το enikos.gr (Χρήστος Μαζανίτης) παρουσίασε φωτογραφία του πρώτου P-3B Orion που υποβάλλεται σε εργασίες εκσυγχρονισμού, αναφέροντας ότι την προηγουμένη είχε βγει από το υπόστεγο της ΕΑΒ για να πραγματοποιήσει την πρώτη στατική δοκιμή στην πίστα. Ο ΔΟΥΡΕΙΟΣ ΙΠΠΟΣ έχει αναφέρει από τον Ιανουάριο του 2024 ότι η προοπτική παραδόσεως του πρώτου αεροπλάνου έχει μετατεθεί για το 2025. Ήδη, εκείνη την εποχή αναμενόταν η εκτέλεση του πρώτου δοκιμαστικού “Run Up”, δηλαδή η πρώτη στατική εκκίνηση με λειτουργία των κινητήρων και εκτέλεση ορισμένων ελέγχων, πράγμα που σημαίνει ότι απαιτήθηκαν ακριβώς 12 μήνες ακόμη ώστε να μπορεί να γίνει αυτό.
Κύριο πρόβλημα στις εργασίες του προγράμματος που απασχόλησε επί σειρά μηνών, ήταν η αδυναμία μεταφοράς σήματος από τους κινητήρες του αεροσκάφους στα όργανα του ψηφιακού πιλοτηρίου που έχουν εγκατασταθεί, όπως προβλέπει ο εκσυγχρονισμός. Λόγω παλαιότητος του συγκεκριμένου μοντέλου κινητήρων, το αναλογικό σήμα που έδιναν, δεν μπορούσε να αναγνωριστεί και να “αναλυθεί” σε ψηφιακό, ώστε το πλήρωμα να έχει ακριβείς ενδείξεις στα όργανα του νέου πιλοτηρίου για τα στοιχεία αποδόσεων των κινητήρων.
Ενδεικτικώς, κατά την διαδικασία εκκινήσεως του αεροπλάνου, πριν την απογείωση και ενώ το P-3 βρίσκεται στην αρχή του διαδρόμου με πέδηση, αυξάνονται τα στοιχεία των κινητήρων ώστε να έλθουν σε ισχύ απογειώσεως. Κατόπιν, λύνεται η πέδηση και το αεροπλάνο μπορεί να απογειωθεί. Εάν στο πιλοτήριο δεν υπάρχουν ενδείξεις για την ισχύ των κινητήρων, από τις οποίες το πλήρωμα παρακολουθεί την απόδοση, δεν μπορεί να γνωρίζει τί απόδοση έχουν ανά πάσα στιγμή, ώστε να γίνει απογείωση.
Στην παρούσα φάση, μετά από μία πολύμηνη φάση αλλαγών λογισμικού, ελπίζεται ότι έχει αποκατασταθεί η “επικοινωνία” κινητήρων με πιλοτήριο και η έναρξη των δοκιμών εδάφους, καλείται να το αποδείξει. Όταν κριθεί ότι είναι ασφαλές για απογείωση, το πρωτότυπο αεροπλάνο θα αρχίσει πλέον τις πτητικές δοκιμές. Το πρόγραμμα δοκιμαστικών πτήσεων περιλαμβάνει συνολικώς 22 εξόδους, όπως έχει γράψει ο ΔΟΥΡΕΙΟΣ ΙΠΠΟΣ και θα εκτελεσθεί από ειδική ομάδα Αμερικανών τεχνικών. Σε αυτές τις πτήσεις, θεωρείται δεδομένο ότι θα εμφανιστούν παρατηρήσεις αλλά όχι τέτοιας φύσεως που να επηρεάζουν την ασφάλεια και θα απαιτήσουν ένα διάστημα μέχρι να επιλυθούν. Ανάλογες παρατηρήσεις πολύ πιθανόν να προκύψουν και στις δοκιμές συστημάτων αποστολής, όπως το Τακτικό Σύστημα, οπότε θα απαιτηθεί και το ανάλογο χρονικό διάστημα για διορθωτικές κινήσεις. Όταν πλέον ολοκληρωθούν και οι δοκιμές όλων των συστημάτων, θα μπορεί να θεωρηθεί ότι το αεροπλάνο είναι έτοιμο για παράδοση.
Το 2025 μάλλον η παράδοση του πρώτου αναβαθμισμένου P-3B Orion
