Από Σάββας Δ. Βλάσσης
Στιγμιότυπα από βίντεο μικρής διαρκείας δημοσιοποιήθηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης στις 12 Σεπτεμβρίου, στα οποία υποστηρίζεται ότι φάλαγγα οχημάτων μεταφέρει αποβιβασθέντα στην Λεμεσό στοιχεία του πυραυλικού συστήματος BARAK MX, που έχει παραγγείλει η Κυπριακή Δημοκρατία το 2022. Η φάλαγγα κινείται στο αριστερό ρεύμα κυκλοφορίας ενώ τα αστυνομικά περιπολικά οχήματα συνοδείας παραπέμπουν στα τύπου Ford που χρησιμοποιεί η Κυπριακή Αστυνομία.
Τον Δεκέμβριο του 2024 είχε διαρρεύσει στην Κύπρο ότι το σύστημα ήταν ήδη επιχειρησιακό, καθώς είχε προηγηθεί τους προηγούμενους μήνες η παράδοση της πρώτης παρτίδος στοιχείων της συμβάσεως. Ο ΔΟΥΡΕΙΟΣ ΙΠΠΟΣ είχε γράψει ότι κατά την επίσκεψη του Α/ΓΕΑ Αντιπτεράρχου (Ι) Δημοσθένη Γρηγοριάδη στην Κύπρο τον Αύγουστο του 2024, ένα από τα αντικείμενα ήταν και η ενημέρωσή του για το νέο οπλικό σύστημα.
Συμβάσεις τέτοιου αμυντικού υλικού (αντιαεροπορικό σύστημα Θεάτρου με αντιβαλλιστικές ικανότητες) και της συγκεκριμένης τάξεως δαπάνης, ειδικώς για τα γεωγραφικά δεδομένα της Κύπρου, αφορούν κατ’ ελάχιστον ένα σύστημα με δύο οργανικές υπομονάδες. Εφόσον αναφερόμαστε στην Διοίκηση Αεροπορίας του ΓΕΕΦ, με το BARAK MX έχει εξοπλιστεί μία Μοίρα, των δύο Σμηνών. Με την πρώτη παράδοση προ ενός έτους, προφανώς η Μοίρα βρίσκεται σε Αρχική Επιχειρησιακή Ικανότητα (IOC) και με την ολοκλήρωση των παραδόσεων είναι θέμα χρόνου η κήρυξη Πλήρους Επιχειρησιακής Ικανότητος (FOC).
Από τις εικόνες του βίντεο, διακρίνονται φάλαγγα με οκτώ φορτωμένα σε πλατφόρμες οχήματα και υλικά του συστήματος. Παρά το ότι τα φορτία είναι καλυμμένα για λόγους ασφαλείας, μπορούν να γίνουν εκτιμήσεις για την ταυτότητα των φορτίων.
Κατ’ αρχάς, όλα τα φορτηγά οχήματα επί των οποίων φέρονται τα στοιχεία του συστήματος, αναγνωρίζονται εύκολα ως κατασκευής Tatra σειράς Force. Συνολικώς διακρίνονται έξι φορτηγά οχήματα, διαφορετικών εκδόσεων.
Στην φάλαγγα προηγείται επί φορτηγού Tatra 10×10 το Ραντάρ Πολλαπλών Αποστολών ELM-2084 της Elta, που αποτελεί τον βασικό αισθητήρα του συστήματος. Προφανώς κάθε ένα εκ των δύο Σμηνών BARAK MX έχει το δικό του ραντάρ, ώστε εξουδετέρωση ενός, να μην συνεπάγεται και αδρανοποίηση όλης της Μοίρας. Το ραντάρ είναι τεχνολογίας ενεργού ηλεκτρονικής σάρωσης (AESA) λειτουργεί στην μπάντα S και μπορεί να εντοπίσει αεροσκάφη σε απόσταση 470 χλμ. περίπου ενώ με τόξο καλύψεως 120º έχει δυνατότητα εντοπισμού και προσδιορισμού χερσαίας θέσεως εκπομπής πυρών καμπύλης τροχιάς σε αποστάσεις της τάξεως των 100 χλμ.
Το δεύτερο και το τρίτο φορτηγά Tatra 6×6, δείχνουν να αποτελούν είτε Κέντρα Διεύθυνσης Πυρός είτε μονάδες πυρός. Αν ισχύει το δεύτερο, λόγω του μικρού μήκους οχήματος, υποθέτουμε πως πρόκειται για μονάδες πυρός βλημάτων BARAK MR ή LR, βεληνεκούς 35 και 70 χλμ. αντιστοίχως, πιθανολογούμενου μήκους 4,5 μέτρων. Φέρουν 8 βλήματα έτοιμα προς εκτόξευση και μπορεί να υπάρχει συνδυασμός βλημάτων.
Ακολουθούν δύο φορτία επάνω στις πλατφόρμες. Αυτά πρέπει να είναι οκταπλοί φορείς πυραύλων, πιθανώς BARAK ER πιθανολογούμενου μήκους 6 μέτρων, που έχουν φορτωθεί ανεξάρτητα από τις μονάδες πυρός, οι οποίες είναι τα επόμενα δύο φορτηγά οχήματα Tatra 8×8. Σε αυτά, απουσιάζουν οι εκτοξευτές βλημάτων από την καρότσα.
Τέλος, η φάλαγγα κλείνει με ένα ακόμη φορτηγό όχημα Tatra 6×6, το οποίο μοιάζει να είναι εκδόσεως μεταφοράς φορτίου.
Επισημαίνουμε ότι αυτά αποτελούν απλώς και μόνο προσωπικές μας παρατηρήσεις – υποθέσεις, δεν στηρίζονται σε καμμία απολύτως πληροφορία από επίσημο κανάλι και μπορεί να είναι λάθος. Βάσει αυτών των παρατηρήσεων και εφόσον η σύνθεση του συστήματος είναι ομοιόμορφη, μπορούμε να προβούμε σε μια πρώτη εκτίμηση για το νέο οπλικό σύστημα που ενισχύει την Εθνική Φρουρά. Η σύνθεση της Μοίρας BARAK MX προφανώς περιλαμβάνει:
- δύο Σμήνη του:
– ενός σταθμού ραντάρ.
– ενός ΚΔΠ.
– δύο μονάδων πυρός βλημάτων BARAK ER (2×8 βλημάτων).
– πιθανώς μίας ή δύο μονάδων πυρός βλημάτων BARAK MR/LR.
Η συνολική ισχύς πυρός σε πλήρη ανάπτυξη, ανέρχεται υποθετικώς σε τουλάχιστον 32 βλήματα BARAK ER έτοιμα προς βολή.
Από πλευράς επιδόσεων αλλά, το κυριότερο, ισχύος πυρός, η προμήθεια του συστήματος BARAK MX είναι πολύ μεγαλύτερης επιχειρησιακής αξίας εν σχέσει με την επιχειρούμενη προμήθεια του ρωσικού συστήματος S-300PMU1 στην δεκαετία του 1990.
