Από Σάββας Δ. Βλάσσης
Τον περασμένο Δεκέμβριο άρχισαν να εμφανίζονται δημοσιεύματα για την πρόθεση εκσυγχρονισμού 500 τεθωρακισμένων M113 του Ελληνικού Στρατού, αναφέροντας μάλιστα και ως ανάδοχο του προγράμματος ισραηλινή εταιρεία! Από την πρώτη στιγμή δε, σημειώθηκε ότι η ισραηλινή εταιρεία θα συνεργαστεί στην Ελλάδα με την ΜΕΤΚΑ του ομίλου Metlen Energy & Metals για την εκτέλεση των εργασιών.
Συμπληρώνονται 4 μήνες και δημοσιεύματα συνεχίζονται αλλά, όπως έχει γράψει ο ΔΟΥΡΕΙΟΣ ΙΠΠΟΣ, χωρίς να υπάρχει αποφασισμένο πρόγραμμα. Διάφορες εταιρείες έχουν παρουσιάσει προτάσεις στο ΓΕΣ, αφού οι σκόπιμες διαρροές δείχνουν ότι υπάρχουν και κυβερνητικοί και στελέχη σε κυβερνητικούς μηχανισμούς με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, που προωθούν την δουλειά. Ως γνωστόν δε, έγινε επίσημη ενημέρωση στην αρμόδια υπηρεσία του Ισραήλ, την SIBAT, ώστε να υπάρξει ανταπόκριση με κατάθεση προτάσεων.
Πρόγραμμα δεν υπήρχε, τουλάχιστον μέχρι σήμερα. Αυτή η “λεπτομέρεια”, φαίνεται ότι διορθώνεται σήμερα αφού σύμφωνα με πληροφορίες, αρμόδια επιτροπή πρόκειται να το προσδιορίσει ώστε να κινηθούν από εκεί και πέρα οι προβλεπόμενες διαδικασίες και αποφάσεις στα θεσμικά όργανα. Αν ευσταθεί η πληροφορία, είναι άκρως εντυπωσιακό ότι το πρόγραμμα για το οποίο έχει πέσει τόση προπαγάνδα, πάει τελευταία στιγμή να “τρουπώσει”, για να το πούμε λαϊκά, στον Μακροπρόθεσμο Προγραμματισμό Αμυντικών Εξοπλισμών 2025-2037!
Φαίνεται όμως ότι κάποιοι στο ΥΠΕΘΑ (από τους οποίους προφανώς πηγάζουν οι διαρροές) έχουν προβεί σε ενέργειες από καιρό, ανεξαρτήτως της απαιτούμενης γραφειοκρατίας, που πιθανώς και να μην απασχολεί. Εδώ και καιρό, έχει γίνει γνωστό ότι ένα τεθωρακισμένο M113 του Ελληνικού Στρατού μεταφέρθηκε στις εγκαταστάσεις της METKA, με σκοπό να προετοιμαστεί πρότυπο βάσει ισραηλινής προτάσεως. Λέγεται μάλιστα ότι η μεταφορά του τεθωρακισμένου έγινε χωρίς να έχει προηγηθεί σχετική αλληλογραφία με την Υπηρεσία αλλά απλώς ελήφθη άνωθεν εντολή. Η περίπτωση με τα καμώματα των υπευθύνων, αποτελεί πλέον αφορμή για καλαμπούρι, με δημοσιεύματα να τους περιγελούν για το… “χαμένο M113”. Πάντως για να εξυπηρετηθεί μία ισραηλινή εταιρεία, και για να μην χάνεται χρόνος για τους ενδιαφερόμενους, διατέθηκε ένα M113, το οποίο προφανώς θα κοσμεί και κάποιο περίπτερο στην DEFEA 2025.
Ποιο είναι το πραγματικό μέγεθος της Ελληνικής Αμυντικής Βιομηχανίας;
Ευτυχώς υπάρχει ανταγωνισμός μεταξύ δύο ισραηλινών εταιρειών για ένα πρόγραμμα (που μέχρι σήμερα δεν “ήξερε” η στρατιωτική ηγεσία) και προκύπτει κάποια επιπλέον πληροφόρηση για τις σχετικές “δράσεις”. Τελευταία πληροφορία, είναι ότι το M113 που ετοιμάζεται από τους Ισραηλινούς στον Βόλο, θα παρουσιασθεί τις επόμενες ημέρες σε Πεδίο Βολής, όπου πιθανώς θα εκτελεστούν και βολές. Αναφέρεται μάλιστα ότι θα παρίσταται και ο ΥΕΘΑ!
Θα προλάβουν άραγε σε λίγες ημέρες μέχρι την ενημέρωση στην Βουλή για τον εξοπλιστικό σχεδιασμό από τον πρωθυπουργό, να ληφθούν οι σχετικές αποφάσεις των αρμοδίων θεσμικών οργάνων ώστε να υπάρχει “πρόγραμμα” ή η κατάσταση είναι τόσο “μιλημένη” που είναι τυπικό το ζήτημα;
Σκοπεύει όντως ο πρωθυπουργός και ο ΥΕΘΑ, να δώσουν τόσο μεγάλη αξία σε ένα τέτοιο πρόγραμμα απευθείας ανάθεσης για “ανάσταση” πεπαλαιωμένων οχημάτων, μόνο και μόνο επειδή θα εμπλακεί με κάποιον τρόπο ένας μεγάλος εγχώριος εργολάβος;
Θα σπεύσουν να καμαρώσουν ο ΥΕΘΑ και οι άλλοι κυβερνητικοί το ισραηλινό “επίτευγμα” βαπτισμένο ως “ελληνικό” στην DEFEA; Γι’ αυτό μεταφέρθηκε το M113 στην METKA, ενώ θα μπορούσε να γίνει η δουλειά από τους Ισραηλινούς σε ένα Στρατιωτικό Εργοστάσιο;
Με αυτό τον τρόπο και τις ενέργειες, ετοιμάζει η κυβέρνηση να παρουσιάσει αφήγημα για “επανεκκίνηση” της Ελληνικής Αμυντικής Βιομηχανίας;
